En 1938, el tramo de la Setesdalsbanen entre Kristiansand y Grovane se convirtió a ancho estándar para incorporarse a la Sørlandsbanen. El resto de la línea se desmanteló en 1962. Sin embargo, un tramo de 8 km se ha conservado y funciona actualmente como patrimonio ferroviario.
A partir de 2018, Setesdalsbanen funciona como ferrocarril patrimonial, con trenes de vapor en el tramo de 8 km entre Grovane y Røyknes. El ferrocarril ha conservado cuatro locomotoras de vapor del periodo 1894-1902, junto con varios vagones de pasajeros y mercancías. La temporada de explotación de este ferrocarril histórico suele ser de junio a septiembre.
Ciencia & Tecnología Historia & Antropología Patrimonio industrial Ferrocarril
Venneslavegen 350, Røyknes
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